문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 슈퍼로봇대전 L (문단 편집) ====# [[마징카이저]] / 사투! 암흑대장군 #==== 프롤로그에서 [[기계수(마징가 시리즈)|기계수]] 군단과 [[미케네 제국]]이 격퇴당했다고 언급되어 적 세력이 안 나온다. OVA판 참전으로선 최초로 원작 스토리 재현이 안 되는 사례가 되었다. 그 대신 수많은 전장을 헤쳐나온 관록으로 [[사루와타리 고오]]와 비슷하게 모두의 형님 같은 포지션으로 취급. [[강철신 지그]]의 마하 드릴 특훈의 [[슴가]] 이벤트는 코우지의 머리에서 나온 것이 되었다.(역시나 똑같은 변태.) 테츠야도 노인과 같이 귀신 교관. 마징가는 OVA판이 언제나 그랬듯이 양산기급 성능을 자랑하고, 그레이트 마징가는 성능은 별로지만 그레이트 부스터의 잔탄이 4발이 돼서 운영하기 편해졌다. 코우지와 테츠야의 성격은 초강기(피격시 기력+3, 미스(적에게 공격을 못맞췄을때) 기력+2)라서 적진에 한턴만 박아놔도 적 1PU당 기력+6이 되므로 일부러 적을 격파하려고 무리하지 않아도 마징파워 발동이 매우 쉽다. 그렇기에 PU로 묶지 말고 싱글 유닛으로 편성하길 권한다. 마징카이저는 엄청난 성능을 자랑하지만 후반에나 나오고 마징가에서 개조가 전승이 안된다. 기본 개조 4단이 되어 들어오는것이 그나마 위안. 이점은 그레이트 시작형 → 그레이트도 동일. 대신 잔류한 마징가와 그레이트 시작형에 갈아태우기를 할 수는 있다. 그렇지만 코우지와 테츠야가 타지 않으면 합체기는 사용할 수 없으니 마징가는 버리고 그레이트 시작형에만 사야카나 쥰을 갈아태워서 그레이트 부스터를 애용한다면 괜찮다. 전작과 다른 점이라면, 이번작의 코우지는 전작보다 명중 수치가 조금 더 높아서 생각보다 잘 맞춘다. 다만 마징카이저는 31화에서나 나오기 때문에 결국 힘든 건 매한가지. 마징카이저와 진그레이트가 나온 후에는 그제까지의 설움을 보상이라도 받는 것 처럼 정말 '''압도적'''이다. 4단개조상태로 둘 다 들어와서 1단씩만 개조해주고 서로 PU짜놓으면 어지간한 졸개들 상대로는 300 깎이는 꼴도 보기 힘들고, 마징파워까지 뜨면 펀치 평타가 12000씩 깎이는 미친 광경이 벌어진다. 보스급 유닛의 공격도 방어할 경우 2000이상 데미지 뜨는 꼴 보기도 힘들다. 단점이라면 코우지와 테츠야가 둘 다 가속이 없는 관계로 이동력이 좀 답답한 편이다. 빠른 기동전을 선호한다면 컴배틀러, 볼테스를 한기씩 나눠서 카이져, 그레이트에게 붙여주자.가속이 있어서 이동력 문제도 해결되는 데다가 컴배틀러와 볼테스의 파트너 보너스도 방어 관련으로 이루어져 있어서 생존력은 파트너 양쪽을 다 향상시켜 주는 구조이므로 적진에서의 생존력은 말할것도 없다. 단 이경우 양쪽중 한쪽의 합체기는 포기해야하니 이를 념두해둬야 한다. 합체기 쓰기전 턴을 소모해 PU를 재설정 하는 대안이 있긴 하지만, 턴이 아까워서 안쓰게 될것이다. 마징카이저는 연비가 나쁜 듯하면서도 좋은 기체인데, 무기의 EN 소비가 많아보이지만 기간트 미사일 잔탄이 99발이라 원거리 반격 시 EN을 아끼기 쉽고 터보 스매셔 펀치도 잔탄이다. 그래서 실제로는 EN이 꽤 넉넉한 편이다. 진 그레이트도 마찬가지. 카이저노바가 없는 대신, '''기본 스탠딩 자세까지 포함해 도트를 싸그리 다시 찍었고''' 연출도 대폭 강화되어 포스가 장난이 아니다.[* 공통적인 변화라면 로켓 펀치 계열 무장의 연출이 속도감이 느껴지게끔 변한 점이 있다. 카이저는 파이어 블래스터 사용시 리얼사이즈 컷인이 나오며 파이널 카이저 블레이드를 뽑을 때의 연출도 '''배경까지''' 원작의 그것을 매우 충실하게 잘 구현했다. 진 그레이트의 경우, 더블 썬더 브레이크 컷인은 W에서는 정지샷에 전격 이펙트가 붙는게 다였지만 L에서는 그레이트의 양 손 부분이 움직인다. 심지어 썬더 브레이크 사용시 잠깐 나오는, 손가락으로 하늘을 가리키는 그 컷인도 비슷해 보이지만 새로 찍은 것이고, 쏠 때도 리얼사이즈 컷인이 나온다. 또한 J의 그것을 그대로 가져와서 좀 어정쩡했던 그레이트 부스터도 여기서는 원작의 구도를 그대로 재현했으며 부스터 자체도 제대로 그려졌다.] 또한 원작처럼 대기권에서 카이저와 파일더 온을 한다. 원작에서는 안 했던 진 그레이트까지 대기권 파일더 온. k에 이어서 이번에도 보스는 보스보로트 이외의 다른 기체에 태우면 누케랑 무챠의 정신기를 쓸 수 없으니 주의해야한다.[* 아마 예전 작품의 파일럿 지형대응 문제가 해결된 상태라 밸런스 조정 차원의 조치인듯 하다.] [* 그런데 사실 원래 마징가 콧핏은 1인승이고 보롯트 콕핏은 굉장히 넓어서 마징가에는 1명 밖에 못탄다. ]보롯트는 모든 무기에 달려있는 기력저하 부가효과가 상당히 유용하다. 기력한계돌파가 달린 적 보스도 얄짤없다. 빌드엔젤, 디시브로 기력저하를 흩뿌리면 금새 기력이 100으로 돌아오고, 원호까지 신경써서 두들기면 기력 50까지도 금방이다. 자체 전투력도 5단 개조 정도만 해줘도 상당히 쓸만해지고 10단개조가 끝나면 꽤 강하다. 유닛개조 보너스가 격투무기 공격력 + 에 크리티컬 상승, 지상대응 A/S, 특수효과 무효를 가지고 있기 때문에 돌격계 격투기체와 PU를 짜는 것도 좋다. 게다가 보스보로스는 3명의 정신커맨드에 불굴과 번뜩임, 철벽이나 열혈, 행운 등 어지간한 정신기는 다 있다. 개조가 전제되긴 하지만. 유닛 보너스 때문에 공격력이 추가로 오르는 데다가, 사거리가 나쁠 뿐 무기 공격력 자체도 나쁘진 않다. L 유저들 중에 보스를 에이스로 키우는 사람들도 여럿 있는 듯. 아프로다이 A와 비너스 A 슴가미사일 자매는 무개조로는 답이 없다. 화력도 제대로 안나온다. 10단 풀개조하고 인/건파이트를 풀로 먹여줘야 1만 정도의 데미지를 띄운다. 그 정성을 다른 주력 기체에 투자했을 경우 1만 5천에서 2만 가량의 데미지가 보장되니 더 골치아프다. 자금치트 유저가 아닌 이상 버리는 것이 속편할 것이다. 쥰이야 별로 쓸모없다 쳐도, 사야카의 경우는 비교적 빠른 레벨에 축복을 사용할 수 있어 꽤 유용하다. 수리기체와 PU를 짜면 굳이 적을 격추시키지 않아도 금방 레벨업이 된다. 묘하게도 개조보너스를 얻은 아프로다이와 비너스 두 유닛이 PU를 짜서 얻게 되는 시너지는 고옥서와 네오옥서가 PU를 짜서 얻게 되는 시너지와 대부분이 동일하다. 혹시라도 전투용으로 키우고 싶다면 옥서자매를 PU로 조합해서 네오옥서+아프로다이, 고옥서+비너스로 운용해 보자. 아프로다이 A는 자금, 운동성, 이동력, 배리어이며, 비너스 A는 경험치, 조준치, 사정거리, 배리어이다. 참고로 네오옥서는 크리티컬, 조준치, 경험치, 사정거리이며 고옥서는 운동성, 자금, 이동력이다. 31화 이후로 카이저가 합류하면 Z와 초기형 그레이트가 비게 되므로 환승시켜도 문제없다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기